في الوقت الحاضر ، تم تركيب "نظام إدارة السرعة والإنذار" التابع لهيئة الطرق الليتوانية في قسم الطريق السريع A1 Vilnius Kaunas Krayipuda (إجمالي 49).يشتمل النظام على إشارات الطريق الإلكترونية المتغيرة ، وأجهزة استشعار تكييف الهواء ، وأجهزة الاستشعار التي تسجل حالة تغطية الطريق ، ودرجة الحرارة ، والرياح وغيرها من المعلمات ، وأجهزة تحليل تدفق حركة المرور التي تحسب تدفق حركة المرور في مواقع طريق محددة.
تيشدد مدير هيئة الطرق ، Remyjijus ، على أن "نظام إدارة السرعة والإنذار هو جزء مهم من خطة إعادة بناء طريق A1 Vilnius Kaunas krayipuda. يمكن للنظام إبلاغ السائق بظروف حركة المرور على الطريق في الوقت الفعلي ، ومساعدة السائق اختر سرعة آمنة ، وتوقع الاضطرابات المرورية المحتملة والتغييرات الديناميكية الأخرى. فهو لا يساعد فقط في ضمان سلامة المرور ، ولكنه أيضًا يوفر وقت السفر بشكل فعال.
تم تثبيت BWSENSING "حساسية عالية ومنخفضة الانجراف ثلاثي المحاور AS400s" على جسر الطريق السريع مع علامات رسائل متغيرة في النظام لمراقبة اهتزاز كل جسر ، وذلك لتسهيل إدارة الطريق لفهم المعلومات في الوقت الفعلي وإجراء استجابة سريعة.
AS400s عبارة عن مستشعر تسريع ثلاثي المحاور ذو خرج رقمي منخفض الحساسية ومنخفض الانجراف تم تطويره بواسطة BWSENSING.لديها نطاق قياس ثلاثي المحاور ، وتعتمد واجهة رقمية ، RS485 / RS232 / TTL وأنماط اتصال أخرى اختيارية ، ويمكنها إخراج زاوية ثلاثية المحاور وتسريع ثلاثي المحاور.درجة حرارة التشغيل - 40-85 ℃.إنها مناسبة لمراقبة الاهتزازات ، واختبار الصدمات ، ومراقبة توربينات الرياح ، ومراقبة الجسور والأنفاق وغيرها من المجالات الصناعية.
في الوقت الحاضر ، أنشأت ليتوانيا 75 نظامًا لإدارة السرعة والتحذير.هذا العام ، سيتم تثبيت 25 علامة رسائل متغيرة (VMS) على مسافة 1-58 كيلومترًا من الطريق الرئيسي A5 المهم - قسم كاوناس ماريامبول سواكي ، وهو أمر ذو أهمية كبيرة لتشغيل وإدارة الطريق السريع.